没想到,“复兴号”上还有这样的山西制造!点赞!
风驰电掣的复兴号是中国速度象征,也是中国制造的标杆!而除了大家熟知的太钢太重以外,还有这样的山西制造……
【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下
——新时代 新作为 新篇章】
“复兴号”中的山西铸造
山西清慧制造和山西方盛液压通过不断科技创新,引进新技术、新工艺、新材料,让企业研发的产品走在了同行前列。
晋城台记者 武雁
这里是山西清慧制造有限公司的检测中心,现在在我身后技术员正在对刚刚生产出来的YJ305A电机机座的毛坯进行划线检测,而就在前不久,这些即将应用于时速250公里“复兴号”中国标准动车组的电机机座实现了一次交样合格,这也使得清慧制造成为国内唯一一家一次性通过机座样本审核的铸件供应商。
电机机座是中国标准动车组牵引系统的关键部件,今年,时速250公里“复兴号”快铁进入了试制阶段,这就要求,电机机座不仅要经过60万公里的试车试验,还要在零下50度的恶劣环境中,达到12焦耳的抗冲击性。
山西清慧制造有限公司技术部部长 孙晋方
借用计算机模拟仿真,减少了在试制中的失误和漏洞,原材料我们采用国际上福士科的新型材料,和立式浇筑新工艺,最终一次性通过了中车永济的样品确认。
技术上精益求精,制造中一丝不苟,由清慧制造生产的动车牵引电机机座达到了国际先进水平。
山西清慧制造有限公司技术部部长 孙晋方
从2017年至今,我们生产的268A机座一直处于满负荷生产状态,目前每个月的订单有400多台。
目前,清慧制造新研发的铸件种类已经达到了200多件,成为美国、加拿大、德国等国知名企业的合作供应商,企业对外出口产值占比超过了80%。企业投资20多亿元的年产5000万件轨道交通新型材料结构件项目正在加紧推进中。
山西清慧制造有限公司副总经理 王彦宗
现在,高铁发展已经纳入国家发展战略,那么我们广大科技人员在今后的工作中要奋发图强,脚踏实地,自力更生,为高铁的发展和振兴作出新的贡献。
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【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下
——新时代 新作为 新篇章】
高端液压“山西制造”打破国外垄断
晋中台记者 杨文丽
这里是晋中,我现在是在山西方盛液压的总装车间,我身后工人师傅正在组装的是第四代垂直分型造型机,经过创新研发,它的速度,精度和性能已经比一代提升了两倍以上,新一代产品的上市,打破了国外同类产品在国内市场的垄断。
垂直分型造型机,是山西方盛液压继超高压水射流清扫机、水平分型造型机之后的又一项高端液压项目,该产品第一代的研发生产就填补了国内空白,但它的生产速度只有每小时200型,通过不断调优产品结构,提升科技含量,加入更多的专利设计,今年研发出的第四代产品,它的速度性能已经达到了国际一流标准。
山西方盛液压机电设备有限公司总工程师 郑身书
现在设备的生产速度已经达到了每小时500型,但是我们的价格只是国外同类产品的二分之一。
科技创新已经成为企业转型升级的新引擎。公司还与上海交大、国家CAD模具工程中心合作建立了晋中首家院士工作站,全力开发和研制有自主知识产权、取代进口的、以液压传动技术为核心的高端液压装备。目前,他们已经自主研发了30多项新产品,拥有国家专利43个,创新产品占到全年销售额的70%以上。
山西方盛液压机电设备有限公司董事长兼总经理 郭铁虎
习总书记强调,要矢志不移自主创新,坚定创新信心,着力增强自主创新能力。我们方盛液压公司,就是要坚持创新驱动、转型升级发展战略,通过产学研合作,提高企业自主创新能力,把我们的产品打造成国内一流,打造我省液压应用技术开发的创新基地。
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